2025 年 7 月，一支由湖南城市學院工程造價、漢語國際教育、電氣工程及其自動化等專業 10 名學生組成的 “振興‘稻’路小分隊”，在老師指導下響應國家 “交通強國” 戰略與鄉村振興號召，以 “集中 + 分散” 模式進駐湖南、山西兩省五縣區，開展了為期 20 天的 “三下鄉” 社會實踐活動。他們圍繞農村公路 “建管養運”，用 “專業測繪 + 需求調研 + 技術幫扶” 的三維度工作法，深入探尋鄉村交通發展痛點，也讓青春在鄉土振興的實干中綻放光芒。
首站扎根湖南，初探鄉村公路 “老難題”
6 月 30 日，小分隊首站奔赴湖南省桃江縣大華村。走進村子，隊員們通過和村民拉家常、翻資料，很快摸清了村里公路的 “家底”。
“你看這路，走了好些年，坑坑洼洼的，下雨天更是難走，車開上去都顛得慌，路上的線也看不清，晚上騎車總擔心出事。” 村民指著村里的老路說。尤其是早期硬化的光明巷，因為當年材料和施工沒跟上，現在到處是裂縫和坑槽，走路都得格外小心。更讓人揪心的是排水問題，“村里那些老水管，用得太久了，里面都銹得厲害，有的地方腐蝕得有 5 毫米厚，一到暴雨天，路上全是積水，有時候還擔心水管會不會突然壞了。” 村民的話里滿是擔憂。
（圖：大華村村委服務中心，小分隊在此與村民交流、查閱資料，了解村內公路基礎情況）
跨省分散調研，聽村民細數公路 “煩心事”
7 月 14 日至 22 日，隊員們兵分幾路，一部分去了山西省五臺縣上莊村、晉城市城區五門村，另一部分留在湖南省益陽市赫山區團福村、團洲村，繼續深入了解各地農村公路的情況。每到一個地方，隊員們都和村民坐在一起聊心里話，跟著村民在村里的路上走一走，再查一查當地的資料，慢慢梳理出大家最關心的公路問題。
（圖：小分隊在鄉村與村民面對面訪談，傾聽大家對公路使用、養護的真實想法）
“咱們村里有些路修得早，太窄了，兩輛三輪車錯車都費勁，有的路彎又多、坡又陡，旁邊連個防護的東西都沒有，老人小孩走路太不安全了，現在家里買車的多了，這路根本不夠用。” 一位村民指著家門口的路無奈地說。說到養護，大家更是打開了話匣子：“不是不想把路養好，實在是沒錢啊！上面給的錢也就夠補補急的地方，平時小修小補都捉襟見肘，好多時候都是顧著建、忘了養，路壞得越來越快。” 負責村里簡單護路的大爺也湊過來說：“我們這些護路的，大多是兼職，年紀也大了，就靠一把鏟子、一個鋤頭干活，也沒人教過怎么專業養護，掙的錢又少，有時候真沒那么大勁頭。”
（圖：小分隊與村委會成員座談，共同探討農村公路管理、養護中的難點問題）
還有村民提到，路上的 “管事的” 也不清楚，“有時候路壞了，找這個部門說歸那個部門管，找那個部門又說不是他們的責任，尤其是村和村交界的地方，跟沒人管似的，出了問題互相推。” 更讓大家頭疼的是重載車，“現在拉砂石的車、大型農機越來越多，那車重得很，路根本扛不住，沒幾年就壓壞了。還有人把東西堆在路上，甚至在路邊搭棚子，說了好幾次也沒人管，路越來越窄，走起來也危險。”
調研途中，隊員們也記錄下了各地道路的實際狀況，有亟待改善的破損路段，也有正在維護的基礎道路：
上莊村積分超市不過，調研中也有讓人欣慰的地方。不少村子都成立了專門的道路養護小組，平時有人去路上看看，發現小坑小洼、小裂縫，能及時補一補、修一修。上莊村還設有積分超市，通過激勵機制調動村民參與鄉村建設的積極性，為道路養護等工作提供了助力。
村民們也滿懷期待地說：“要是能把那些窄路加寬點，危險的路段修一修，平時多補補路上的坑，把路邊的排水溝清干凈，再管管那些超重的車，咱們出門就能安心多了。”
青春聚力，為鄉村振興鋪就 “希望路”
在調研過程中，小分隊不僅關注公路問題，還走進當地的莫應豐故居，感受鄉土文化底蘊，探尋產業發展的可能。隊員們表示，這次 “三下鄉” 讓他們真正走進了鄉村，聽到了村民的心里話，也明白了鄉村振興需要實實在在的行動。
未來，“振興‘稻’路小分隊” 還會繼續挖掘各地的鄉土資源，在傳承文化、助力產業發展上多下功夫，把學到的知識用到實處，架起城鄉溝通的橋梁。他們希望用青春的力量，幫助鄉村把脫貧攻堅和鄉村振興的銜接之路走得更寬，讓更多鄉村實現產業興旺、文化繁榮、生態優美，讓青春在助力鄉村振興的路上閃閃發光。
（圖片來源：李夢晗 帥子涵）
（文字來源：楊佳欣）
（排版編輯：羅欣然）
（責任編輯：崔王凡嘉）