“軌行齊魯，綠動(dòng)未來”實(shí)踐團(tuán)調(diào)研濟(jì)南地鐵2號(hào)線

來源:綠色軌跡實(shí)踐團(tuán)

　　為深化產(chǎn)學(xué)研融合，推動(dòng)城市軌道交通服務(wù)提質(zhì)增效，7月21日，山東理工大學(xué)“軌行齊魯，綠動(dòng)未來”實(shí)踐團(tuán)走進(jìn)濟(jì)南軌道交通2號(hào)線，開展乘客出行需求調(diào)研。調(diào)研團(tuán)隊(duì)通過問卷調(diào)查、實(shí)地觀測(cè)、乘客訪談等形式，系統(tǒng)收集通勤效率、換乘銜接、適老化服務(wù)等關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)，為優(yōu)化地鐵線網(wǎng)規(guī)劃提供實(shí)證支撐。

　　實(shí)踐團(tuán)成員采用“觀察+體驗(yàn)+隨機(jī)采訪”模式，重點(diǎn)記錄各站點(diǎn)動(dòng)態(tài)導(dǎo)視系統(tǒng)、盲道及無障礙電梯等設(shè)施的配置與使用情況。針對(duì)換乘通道長度、標(biāo)識(shí)牌及多語言提示等細(xì)節(jié)，成員通過步行計(jì)時(shí)、多角度拍攝等方式留存實(shí)證資料。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)隨機(jī)選取不同時(shí)段乘坐2號(hào)線，實(shí)地測(cè)算高峰時(shí)段站內(nèi)換乘耗時(shí)。

　　從站內(nèi)出來，老屯站周邊的地圖路線明確，其附近的道路口交通流量較少，離老屯站最近的停車場(chǎng)為一家酒店邊的地下停車場(chǎng)，周邊商店較多，利于乘客的購物和停歇�！�

　　益康路站周邊區(qū)域居民樓較多，站外，非機(jī)動(dòng)車停放處較多，不少乘客反映停車?yán)щy，電動(dòng)車充電樁少等問題。停車區(qū)被擠得水泄不通，存在電動(dòng)車隨意停放、占道現(xiàn)象。

　　二環(huán)西路站周邊地鐵站出入口與公交車站配套合理，步行距離近、指引清晰，換乘便捷,設(shè)有非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)且有大量的電動(dòng)車充電處,周邊有大型商超，滿足日常消費(fèi)需求,附近正在修建早市和新建樓房,未來將豐富商業(yè)形態(tài)，整體商業(yè)發(fā)展?jié)撃芫薮蟆?/span>

　　在調(diào)研過程中，實(shí)踐團(tuán)成員不辭辛勞，通過實(shí)地走訪、細(xì)致考察等方式，全面且深入地了解濟(jì)南地鐵運(yùn)營服務(wù)的現(xiàn)狀與問題，彰顯了當(dāng)代大學(xué)生積極將專業(yè)知識(shí)投身于城市發(fā)展進(jìn)程中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與使命情懷。

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