近日，集美大學航海學院“智思領航4.0”實踐隊深入青島、日照、天津多家航運企業(yè)與機構，開展了一系列關于航運業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的調(diào)研活動，旨在深入調(diào)研行業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的最新動態(tài)。
實踐隊探訪湖北新海聯(lián)（青島）船員培訓有限公司的過程中，董事長王吉宣詳細介紹了新質(zhì)生產(chǎn)力在航運領域的創(chuàng)新實踐，重點展示了智能船舶運維系統(tǒng)和數(shù)字化航運管理平臺的應用成效。實踐隊還走訪了青島洲際之星船務有限公司、中遠海運船員管理有限公司天津分公司等多家航運企業(yè)，隊員們深入了解了區(qū)塊鏈電子提單、船舶能效優(yōu)化系統(tǒng)等新技術應用，這些創(chuàng)新成果生動體現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力推動航運業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢。
（圖1：“智思領航4.0”了解新質(zhì)生產(chǎn)力對航運領域的影響。許訓然 供圖）
在對日照引航站和青島引航站的調(diào)研中，實踐隊成員實地參觀了日照引航站打造的智能調(diào)度平臺，通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術重構傳統(tǒng)作業(yè)流程。青島引航站通過高度智能化水平提升運營效率，展現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力在航運關鍵崗位中的重要作用，還配備有高度還原的智能船舶模擬操縱室。這些實踐生動展現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力以技術創(chuàng)新為驅(qū)動、以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為特征的發(fā)展路徑，不僅提升了引航服務的精準性和安全性，更為傳統(tǒng)航運業(yè)注入了高質(zhì)量發(fā)展的新動能。
（圖2：日照引航站工作人員操作智能調(diào)度平臺。張聞柏琳 供圖）
（圖3：實踐隊體驗青島引航站智能船舶操縱平臺，感受航運新質(zhì)生產(chǎn)力。蘇佳怡 供圖）
實踐隊特別考察了天津港第二集裝箱碼頭，作為全球首個"智慧零碳"碼頭，該碼頭通過“風光儲荷一體化”技術實現(xiàn)綠色電能自給自足，采用“5G+北斗”融合定位技術提升裝卸作業(yè)自動化程度，成為新質(zhì)生產(chǎn)力在港口領域的典范。
（圖4：“5G+北斗”定位底盤車作業(yè)流程，張聞柏琳 供圖）
此次調(diào)研，實踐隊成員們深刻認識到，新質(zhì)生產(chǎn)力正成為航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。未來，航運業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力將更加聚焦人工智能、綠色能源和數(shù)字孿生等前沿技術，推動行業(yè)向更高效、更低碳、更智能的方向邁進。集美大學“智思領航4.0”實踐隊將繼續(xù)追蹤新質(zhì)生產(chǎn)力在航運領域的發(fā)展動態(tài)，助力培養(yǎng)適應行業(yè)變革的高素質(zhì)人才，為我國航運業(yè)的轉(zhuǎn)型升級貢獻青春智慧與力量。
（圖5：“智思領航4.0”在山東港口青島港全自動化碼頭合照，許訓然 供圖）
