2025年8月24日，青軌新象調研組專員顧博天開展專項考察。此次調研聚焦鐵路從業者的職業軌跡與行業情懷，通過深度對話挖掘新時代“鐵路人”群體在認知迭代、情感聯結及轉型適應中的真實狀態，為后續研究積累實證資料。
　　受訪者顧匯涵，2022年通過校招進入鐵路系統，從業三年。最初在段內培訓機構系統學習規程與設備知識，隨后隨師傅深入現場，承擔巡視、抄表、登記回填等基礎性工作。她坦言，選擇鐵路更多是出于職業穩定與家庭影響，且作為一個新“鐵路人”，目前的“鐵路情結”相較于前輩們并不是那么的濃，但進入崗位后對“責任”二字的體悟日漸清晰。

　　工作方法的轉折，發生在首次值守之后。顧匯涵回憶，彼時對判斷失誤的焦慮最為強烈；隨著處置經驗與復盤的累積，工作邏輯由“故障發生后處置”轉為“基于數據的提前預判”。智能化設備帶來溫度、負荷等直觀參數，系統留痕與任務追蹤提升了處置顆粒度，使跳閘、過熱等風險得以在萌芽期被識別并前置干預，她也愈發重視預防性維護而非被動搶修。
　　在組織生態層面，師徒制構成“隱形安全網”。師傅二十余年的經驗幫助其快速跨越新人成長期；倒班制下，未婚的她家庭壓力較小，家人給予理解與支持。為穩定情緒與維持判斷力，她堅持夜跑與事后復盤，在節奏與方法中重建掌控感。證照體系方面，變配電運行值班員、電力線路工及電工證等構成上崗“硬門檻”，折射出“安全與質量優先”的制度取向。
　　展望未來，顧同學希望繼續在一線深耕、成長為技術骨干，并對鐵路工作生發出一些自己見解，她作為一名女性工作者，提出面向女性職工的工具與防護用品尺寸優化等人性化改進建議；也認為“鐵路精神”并未衰微，而是在新技術與新流程中完成內核更新：尊重流程而不僵化，依托數據而不放棄手感，在陣痛中沉淀方法，在穩定中追求進步。
　　本次訪談通過與新一代“鐵路人”的直接溝通，以微觀視角折射行業變遷，為理解青年群體在鐵路工作中的職業自覺，提供了可驗證的樣本與政策參考。