14 天深耕 46 站！山東理工大學 “綠色軌跡” 實踐團交出濟南地鐵調研答卷，助力綠色出行升級
2025年7月15日至29日，山東理工大學交通與車輛工程學院“綠色軌跡”社會實踐團14名學子，在濟南地鐵全網(wǎng)絡開展為期14天的專項調研，足跡覆蓋濟濼路站、濟南西站、機場南站等46個不同功能站點。團隊通過實地觀測、乘客訪談、數(shù)據(jù)梳理，系統(tǒng)總結濟南地鐵在便民服務、接駁優(yōu)化、特殊群體關懷等方面的實踐成果，形成專業(yè)調研總結，為城市軌道交通綠色發(fā)展注入青年智慧。
此次調研聚焦“服務民生、賦能綠行”核心目標，團隊按“站點分類、功能聚焦”原則，深入挖掘不同類型站點的服務特色。
在樞紐型站點，濟南西站“高鐵+地鐵”單向免安檢換乘、王舍人站“地鐵+BRT”2分鐘直達的高效接駁，讓成員們直觀感受到交通樞紐的協(xié)同效能。
在文旅配套站點，機場南站“書香地鐵”服務區(qū)、大學城站泉城文創(chuàng)展示，將出行與文化體驗深度融合，成為調研中的亮眼成果。
針對老年乘客、母嬰群體等特殊需求，團隊重點記錄人文服務亮點：彭家莊站母嬰室配齊護理臺、溫奶器，恒溫設計兼顧舒適與安全；曲家莊站自助售票機字體放大至14號，老年村民獨立操作無壓力；裴家營站“愛心雨袋”搭配防洪物資，雨天便民與應急保障兩不誤。這些細節(jié)被逐一納入總結，成為濟南地鐵“以人為本”的生動注腳。
作為交通專業(yè)學子，團隊還從專業(yè)維度總結滴調研成果。實踐團隊在濟南經(jīng)過為期14天的調研，共收回720份問卷，剔除124份無效問卷，實際有效問卷數(shù)量為596份，有效回收率約為82.8%，最終形成的總結報告中，既提煉濟南地鐵運營服務的成熟經(jīng)驗，也結合專業(yè)提出優(yōu)化建議。
此次實踐總結不僅是對14天調研的系統(tǒng)梳理，更見證了濟南在公共交通建設中“硬件升級”與“軟件優(yōu)化”并重的發(fā)展成效。山東理工大學“綠色軌跡”實踐團用扎實的調研成果，為城市綠色出行發(fā)展提供實踐參考，彰顯當代大學生扎根基層、服務社會的實踐擔當！
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